Vi vil ikke tage ved lære i DANMARK

Det er som om vi bare ikke vil tage ved lære af Norge, Sverige og Finland, hvor de ikke bruger meget salt, men i stedet bruger varm grus, eller slet ikke bruger noget, det er til gavn for naturen og ikke mindst for at sætte hastigheden ned på vejne, det siger jo sig selv, at ligger der sne på vejen, ja så køre folk også meget mere forsigtig, og sker der så noget, er det som regl kun bilerne der tager skade. Og så er der jo det med penge til salt, det koster ad H til, grus er meget billiger og skader ikke naturen. Men i Danmark ved vi bedst, vi er så pisse kloge. Det er til at brække sig over. VH S
http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-35866953:saltet-virker-ikke-pga-kulden.html?nidk

Vejsalt kan bruges ned til minus 21, hvorved det forsvinder.
Grus bliver liggende,og skal fejes væk og fjernes, det koster mange penge
og energi.
Kan du se grus på motorvejen, der nærmest til en landevej?

Så skal de jo tidligere op.
Her i eftermiddag talte jeg i 10 minutter med en der sad i en bil på Fyn, han er en habil bilist og talte ikke i håndholdt.
Han fortalte at mange bilister kørte RÅDDENT i det dårlige vejr, f.eks var der en foran der trådte på sømmet......og landede i grøften.

Jeg skriver ikke noget om 21 minus, og salt forsvinder ikke, det siver ned i drikke vandet. Og hvis de gør som i de nordiske lande, så koster det ikke en masse penge. Og jeg siger ikke, at man skal stoppe med at bruge salt, men kun tage ved lære af vores nordiske naboer. VH S

Kunne man så ikke begrænse det med at bruge salt, til i byen? hvis man gør det, vil det nedsætte hastighedden på landevejen, da alle så ser at der er sne på vejen, og køre der efter, er der saltet, så tror alle man bare kan køre som man plejer. Men ingen fatter at det er sådan man lære at køre i de nordiske lande. Så fat det dog.

Det du skriver, man lander ikke nødvendigvis i grøften, bare fordi man tråder på sømmet, men nok mere fordi man tråder på bremsen og ikke kobler ud og styre i stedet for, så det er det rene pladder. Der er så mange der ikke forstår at læse trafikken langt fremme, de ser kun den de er bag ved. VH

En god ide for alle, lår at kør bil. www.rallyday.dk
Jeg har kørt det meget, og ved hvad man kan lære af det. VH