Bytte importbil hos forhandler ved køb?

Hej, hvis man står med en tysk bil, der ifølge bilpriser.dk burde kunne sælges til en forhandler til 40.000 - hvad kan man så forvente at få hvis den IKKE er registreret endnu?
Tanken er at spare hele bøvlet med at importere da det er en stationcar jeg alligevel ikke skal bruge. Så jeg tænkte at få mig nogle tilbud på mindre biler herhjemme, og så spørge om man ikke kan smide den ikke-registrerede bil med i handelen.
Er det noget man kan få en fordel ud af eller er den slags typisk en dårlig handel?
Det er en Opel Astra G Caravan stationcar, 1.6 l - 75 heste - 200.000 km - fra år 2000, fin stand, nysynet.

- DU gider ikke bøvlet, så det vil du sælge til forhandleren. Hvad tror du han beregner sig i timepris for det? Hvem tror du, han synes skal betale for det?
- Hvis den absolut skal med i handlen, ville jeg få den indregistreret selv.

Hvis den ikke er indregistertet, så er der ikke mange penge i den.. Der er ikke nogen på mobile.de som har kørt 200000 km, men de billigeste som har kørt 150.000 ligger på 3200€.. Så hvis man siger 2900€ afhængning af udstyr, så lander man på ca. 20000 kr før afgift.. Efter SKAT.dk så ligger afgiften på ca. 35000 kr til 45000 kr.