Togfonden koster Danmark 23 milliarder

Ifølge selskabet Bayerngas vil den danske stat gå glip af omkring 23 milliarder kroner over de næste mange år, hvis man vælger at finansiere togfonden som planlagt. Det vil ske, fordi virksomheden vil aflevere sine licenser tilbage, i det de ikke er omfattet af de nye skatteregler. Det er i hvert fald sådan jeg forstår det.
Bør Danmark gøre en undtagelse, hvis det kan generere 23 milliarder kroner ekstra i skatteindtægt, eller er det fint de slår bremsen i, hvis reglerne bliver ændret?

http://politiken.dk/oekonomi/ECE2066086/olieselskab-advarer-danmark-vil-gaa-glip-af-23-milliarder-i-nordsoeen/