Lufthansa køber SAS

http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2008/09/12/154125.htm

Nu har jeg selv arbejdet for SAS i 4 år og var virkelig glad for arbejdspladsen. Personalet var rare at være sammen med og faktisk var SASpassagerne blandt de venligste. Har arbejdet for nogle lavprisselskaber og det var en mindre fornøjelig oplevelse af og til. Nå, men det var en sidehistorie, nu har jeg forladt lufthavnsbranchen :-) Selvom SAS har klokket gevaldigt i det på nogle punkter, er det stadig synd hvis vores traditionsrige selskab skal overgå til et andet selskab. Jeg synes trods alt det er rigtig mange gode sider ved selskabet.
Endnu er det ikke besluttet om Lufthansa skal være de kommende købere af selskabet eller om man kan finde en anden løsning.

Hvad er din holdning til det? Er du ligeglad, ville det være ærgeligt og hvordan har du det med selskabet i det hele taget?

Salg af SAS til Lufthansa = Nej tak
SAS er et Skandinavisk luftfartsselskab og skal ikke på Tyske hænder
og blive til "ordnung müss sein"
Der skal være plads til den skandinaviske mentalitet danskere/svenskere/nordmænd
i SAS på alle punkter. Og SAS skal selv bestemme over SAS.
Der er mange ord for men også mange ord i mod bla. vi har ikke brug for et tysk selskab i Danmark der bestemmer over en dansk arbejdsplads
Det er nok EU bestemmer over folketinget og hele danmark (lovgivningen om invandrer)
NEJ TAK TIL SALG

Lufthansa er et godt selskab, men har hørt fra andre at de kan være lidt anstrengende at arbejde for eller arbejde sammen med.
Og selvom de gerne vil give udtryk for Ordnung muss sein, så har de bestemt også deres fejl.
Men ellers alt i alt et godt selskab. Dog vil jeg helst blot se SAS som handlingsselskab af Lufthansa og ikke andet

http://www.erhvervsbladet.dk/article/20080912/news12/809120359/
Håber ikke manden går ned med stress. Synes ellers han har kæmpet godt, det er synd han har haft al den modgang.
Meget kan man sige om SAS, som du siger er det blevet klokket i det nogle steder, men de har også været temmelig forfulgt af uheld.

Vi kan lige så godt indse at alt der kan privatiseres bliver privatiseret.
Det kan have mange fordele, men der er lige så mange ulemper, tag nu bare Post Danmark og TDC - staten har scoret nogle ret let tjente penge i et én gangs beløb ved salg af disse selskaber. Og nu ser det da trist ud for disse virksomheder og ikke mindst for antallet af medarbejdere og service niveauet for os andre.
Det har været tydeligt at se hvordan Lufthansa har gjort tilnærmelser overfor SAS - men jeg er overbevist om at de også har brugt mindre fine metoder for at fremme deres egen sag. Jeg tror ikke altid på at journalisterne selv har fundet de mest beskæmmende historier frem omkring SAS og SAS er lette ofre i kraft af deres offentlige ejerskab. Det kan vel kaldes kreativkurspleje.
Det bliver spændende at se hvad der blive det næste eller er der mere 'arvegods' tilbage?

og det er besstemt i regeringens interesse, at skaffe sig af med SAS.
Journalisterne har som sædvanelig blot været ude på at skaffe sig sensationshistorier når de har været på visit i lufthavnen. Og det er bestemt ikke kun SAS det er gået ud over. Alle os lufthavnsfolk har siddet og krummet tæer, når vi har hørt hvad de lukker ud af gylle om lufthavnssager. De har enten ikke lavet ordentlig research eller også er dem ligemeget at lukke løgn ud til hele befolkningen. Hvor blev den faglige stolthed af, om jeg må have lov at spørge?

Og hvad folk ikke altid er klar over, så vildleder pressen dem bare med forkert information og så er det vores opgave at berolige ophidsede eller bange passagerer, når de kommer til os. De bliver sure over at pressen har vildledt dem.

Stakkels mand, det er noget af en hovedpine. Trods alt er han dog ikke alene, man må formode han har kyndige mennesker ved sin side😉

Det er ikke overraskende at SAS sælger deres fly flåde.De har da i mange år haft så store underskud på trafikken,at det er på tide den flyflåde skifter ejere.

men ærgeligt er det hvis det er den eneste løsning

Regeringen, uanset farve, har ikke det store at skulle have sagt over SAS.
Det kører simpelthen bare ikke ret godt for SAS og andre energikrævende (olieforbrugende) virksomheder lige for tiden.
Konkurrencen fra lavpris selskaberne tager til og tager en del af kunderne.
Dash-8 flyene har heller ikke just bidraget med positiv omtale, og det er ikke mange år siden at SAS måtte aflyse en del afgange i højsæsonen på grund af manglende personale.
Dash-8 flyene er så ikke SASes "skyld", men fabrikantens, men jeg synes der gik rigelig lang tid inden SAS groundede flyene.
Hvorfor personalet manglede??...Jo de var såmænd på ferie, naturligt nok i ferie sæsonen. Den slags tyder på en ledelse som ikke lige helt har styr på skidtet.
Historien er sand nok, og kunne jeg finde et link, så fik i det.

Journalister har ingen stolthed, det har gribbe sædvanligvis ikke.
mvh.
realisten

SAS har været min arbejdsplads i 16år,jeg har altid været glad for at gå på arbejde, har haft nogle super kollegaer og ledere. Jeg stoppede med at arbejde i SAS i 2005 for at tage mig en uddannelse. jeg har et ønske om at søge tilbage i SAS, når jeg er færdig med min uddannelse her til januar 2009, så det smerter selvfølgelig mit hjerte hvis det bliver solgt til Lufthansa.

og er meget tilfreds med mit arbejde. Sidder i indmøderummet nu og kigger ud over mine kollegaer.
Jeg er forholdsvis ny så det er ikke sikkert jeg kan blive. Det gør ikke så meget, jeg er studerende, men jeg kommer til at savne kollegaerne. De er de sødeste kollegaer jeg har haft.
Jeg regner ikke selv med at søge tilbage, da mine studier går i en anden retning, men jeg kan godt forstå at du gerne vil tilbage. Jeg krydser fingre for at det kan lade sig gøre for dig og at SAS ikke kommer på tyske hænder.

Tak. held og lykke med dine studier. Jeg ønsker af hele mit hjerte for alle ansatte i SAS, at selvskabet på en eller anden måde må få løst sine problemer uden at blive solgt, da det trods alt er en stor og sund virksomhed i mine øjne.[l]

Folk er meget bekymrede, men taget det pænt, holder humøret højt og lader sig ikke mærke med det overfor passagererne.
Men man kan mærke at lufthavnsfolk generelt er meget, meget trætte af den uvisse fremtid, som branchen i stigende grad byder 😕

Vi krydser alle fingre for, at en ellers velfungerende virksomhed må finde andre løsninger end salg 🙂

Sjovt at tale med en der har været derude så lang tid, når man nu selv sidder her. Er det lang tid siden du stoppede?
Hav en dejlig weekend🙂

Personligt er jeg ligeglad - jeg kunne aldrig drømme om at rejse med SAS. Det er for dyrt, og de strejker jo nærmest hver 2. dag, så man ville aldrig vide, om man kom frem.
Det kan kun blive bedre med Lufthansa.