Kina står af cyklerne

Efterhånden som Kinas økonomi vokser, vælger flere at køre bil frem for at cykle. For eksempel er nu kun 25 procent af indbyggerne i Beijing afhængige af cykler til transport. For kun ti år siden lå tallet på 60 procent. „Alene i Beijing stiger antallet af biler på vejene med over 400.000 hvert år,“ siger den canadiske avis Toronto Star. Som følge heraf „er gennemsnitshastigheden ikke mere end 12 kilometer i timen“ i denne by. Ifølge National Geographic købte de nyrige i Kina i løbet af 2003 „over to millioner biler — 70 procent mere end i 2002.“ Tidsskriftet tilføjer at ’Kina måske allerede har overhalet Japan som den næststørste forbruger af olie i verden’, som følge af den voksende afhængighed af benzinkraft frem for pedalkraft. Der er dog stadig 470 millioner cykler i Kina.

Ser man på olie-forbruget pr person, så sviner danskerne stadig 10 gange mere end kineserne.
Og danskerne er ikke et unikt folkefærd med særrettigheder til at svine verdenen mere end andre.

det er desværre rigtigt.
Med venlig hilsen, ftg.

jeg kan se, cykler JV ikke rundt og forkynder deres budskab, de kører i biler ud i villa kvartererne - det er da dobbelt moral, eller som jeg siger, de er platugler.

når du skriver olie forbrug, hvad dækker det så?
Det kan vel ikke være at det er omvendt, og du bare sover i timen?

Jehovas vidner følger med tiden.
Med venlig hilsen, ftg.

er det i fortæller ikke noget det er sket for mange tusinde år siden?
Samtidig fortæller i om en fremtid, der ikke kan bevises - er det ikke korrekt?
Ja, eller nej-