Over 53 km/t. = 1 klip

Da jeg tit ser bilister kører over 50 kmt her i kbh ved Axeltorv > Studiestræde, gør jeg opmærksom på at man kun må køre 40 kmt der.
Jeg tror slet ikke de ser 40 kmt skiltet ved Palads
Over 53 km/t. = 1 klip i kørekortet.
Noget andet er, Der er sikkert ikke mange der ved at i et 30 kmt zone, får et klip i kørekortet hvis man køre 40 kmt

Så var man også ud over problemet med fartbøller, drive by shootings, højresvingsulykker og generel rådden og egoistisk kørsel.

Vejen gennem Valby 'City' er 40 km zone - her kunne der let foretages flere klip i kørekortene end der tilsammen udføres i bydelens frisørsaloner......😮

og cykelister kører pænt..?

Gør hele byen bilfri! - Byens borgere ejer bilerne og har brug for dem, så gør byerne borgerfri også, så kan bystyrey på Rådhuset sidde tilbage med sine forgyldte ideer om hvordan verden kunne se ud hvis bare der ingen borgere var i byen, - dejligt!
Det må gerne være en Enhedsfacist der slukker lyset, for min skyld ingen alarm.

så typisk billister, føle sig angrebet og straks skal man lige have lidt fokus væk. fat det nu, din bil er dræbende, meget mere end en cykel nogensinde kan blive. fat det nu, kører du rådden så kan du dræbe, meget nemmere end du kan på cykel. for helvede.

som blev skrevet, cyklisterne er til større fare, end bilisterne.
Cyklister kommer alle steder fra, til venstre og højre, på fortove og i fodgænger felter, og de slår hårdt, når de rammer, men de standser alligevel ikke.
Man kan ikke bringe en ting på banen, uden at påpege andre farer.

men hvis nu man gjorde indre by bilfri var man også ude over problemet med cyklisterne - uden biler, ingen billister til at have hysterisk flip over en cykel. næsten som magi.
jeg er i alle mine dage aldrig blevet ramt af en cykel på gåben, på trods af jeg bor i kbh.

nå så det er bilisternes skyld at cykelister køre overfor rødt og op på fortov
en cykel kan cykle over 40 kmt, hvad tror du der sker hvis en cykler op i røven på dig

nej, det stod der jo heller ikke. skal du være pernittengryn, kan du så idet mindste ikke først læse korrekt. jeg siger er der ingen biler, er der ingen bøvl fra billister om cykler. og så skriver jeg at jeg i alle mine år i hovedstaden, på gåben aldrig er blevet ramt af en cykel. det er jeg forøvrigt heller ikke i metro, s-tog, bil, på cykel eller i bus. jeg mener stadig at indre by burde være bilfri, det ville fjerne dybt seriøse problemer som drivebyshootings, ræs, trafikos osv.
billister bliver et mere og mere touchy-feely folk.

Påkørt eller er tæt på en påkørelse af en cyklist når jeg skal stå på, eller af en bus, eller skal over et fodgængerfelt.
Den sidste ville enda slås fordi han var ved at køre mig ned, der jeg steg af en bus på ryparken station.
Han smuttede hurtigt der andre mandlige bus passager ville blande sig rimmeligt kraftigt.

Der må du faktisk køre 50, selv om de fleste køre 30.
Skulle man indføre omvendte klip?
Og man skulle have ret til at nakke folk som går og kører på cykel over for rødt.
De har døds ønsker i forvejen.

hvis du i den forbindelse mener "de blå skilte" så er de KUN vejledende, det er meningen at man skal tilpasse farten efter hvis der er andre "trafikanter" således behøver man feks. ikke at følge dem ved en skole hvor der ikke på det pågældende tidspunkt færdes elever eller andre.

svært at forstå - når du end ikke ved hvordan komma og punktum skal skrives.
her er et eksempel hvordan det skal gøres:

Så du mener, hvis vi fjerner bilister, så er der ikke nogen til at klage over cykelisternes uforsvarlige kørsel?
Hvad bliver det næste du vil fjerne, de gående?
Alle er på et eller andet tidspunkt været tæt på at blive ramt af en cykelist i store byer.

Tavlen angiver et område, hvor kørebanen er indrettet således, at den ikke er egnet til kørsel med højere hastighed end den angivne.
du får stadigvæk en bøde, hvis du kører hurtigere end 30kmt

det gør du ikke nødvendigvis, men du kan altid få en bøde for ikke at køre "efter forholdende" !

"drive by shootings," har vist intet med køreevner at gøre!!!
venligst
En bilist der aldrig kører i indre by - hvad skulle jeg dog der?

Jeg er blevet kørt ned af en cyklist. Men aldig af en bil.

"efter forholdende" og hvem får ret..dig eller politimanden...?
man må da håbe du overholder din højrevigepligt i zonen, eller bestemmer du også selv den..?

og de er ikke i vejen alle steder.
Det er biler til gengæld når folk absolut skal ligge og fræse rundt i dem i midten af en by. Så kan man altså sige hvad man vil.
Jeg har selv bil så det er ikke derfor jeg er ude med riven. Problemet er at jeg får røde knopper af bycentre fyldt op med biler og jeg er langt fra den eneste.
Når de ikke skal ligge og køre kolonnekørsel op og ned af de små gader, så skal de holde halvejs oppe på fortove og cykelstier på rad og række. Er der endelig en et lille frimærke hvor der før var lidt græs, buske og træer er dette nu lavet om til P-Pladser.
I Århus og i mange andre byer har man endda rørlagt den å som før var måske det vigtigste landskabselement i bymidten, alene for at bruge pladsen til at afvikle biltrafik samt til P-pladser.
Hvis bycentre skal være atraktive og behagelige at opholde sig i, skal bilismen begrænses gevaldigt i dem.

så køb dig en elbil - de lugter ikke

Jeg er blevet kørt ned af en gående. Men aldrig af en rulleskøjte

sandsynligvis ! men det ændre ikke ved at det IKKE er en påbudstavle ! du kan ikke alene få en bøde for at køre for stærkt, der skal være andre forhold involveret !
-
Den mad "højrevigepligt" og andre vigepligter (og pligter) hører ikke sammen med det her ! Der også forbuds og påbudstavler !

nemli! det er politimanden der afgør om du har kørt for stærkt! du er ved at lære det!
jeg bliver helt bange når du siger skiltet ikke har noget med højrevigepligt at gøre, jeg håber ikke din kørsel går ud over et barn i zonen en dag...
det er vist et spørgsmål om tid før du mister dit kørekort, se så og vis hensyn for andre end dig selv i trafikken!!!!!!

Jeg er såmænd MEGET hensynsfuld ! jeg fortæller blot om hvad tavlen betyder ! når man, som jeg, også færdes til fods og på cykel mange timer på de danske landeveje, så mærker man på sin egen krop, hvordan det føles når den "tunge"/"hårde" trafik kører uansvarligt !

jeg kører til Odder, Holme, Skanderborg eller Tilst og handler...alt! ..dagligvarer køber jeg i Beder-Malling.
Min bil er aldrig i centrum!!😉😉

så lad os håbe at andre har lært deres højre vigepligt så du ikke bliver kørt ned med samme holdning som dig
"jeg bestemmer selv min hastighed" pas på dig selv, du får brug for det